wrapper

Среда, 02 мая 2012 19:28

Lada Largus плод совместных творений.

Оцените материал
(0 голосов)

Благодаря совместным усилиям специалистов отечественного "АвтоВаза" и румыно-французкого "Renault", в июне прошлого года с конвейеров сошла новинка российского автопрома - Лада Ларгус.

Уже в марте этого года она поступает в массовую продажу.

История Лады Ларгус начинается в 2008 году сразу после покупки лицензии у зарубежного коллеги Рено-Ниссан. Она позволила производить автомобили на платформе B0 или R90 - модифицированной платформе Nissan B, с удлиненной колесной базой. Также появилась возможность устанавливать двигатели объемом в 1,4 и 1,6 литра. Отечественный производитель представил новый концептуальный автомобиль, который тогда носил кодовое название Проект R90.

Lada Largus представляет собой модифицированный Рено Логан универсал (Logan MCV), на что мы и сделаем ставку при описании.

Внешне от своего зарубежного собрата Ладу Ларгус отличает лишь измененная радиаторная решетка и головная оптика. Некоторые изменения коснулись и салона автомобиля - в Ладе Ларгус используется другой пластик, а также небольшое отличие в расположении приборов и частей консоли. Выделяет новинку автопрома адаптация под российские дороги. Кроме усиленной подвески, защиты картера, незамерзающих жидкостей и увеличенного пространство омыва лобового стекла, Ларгус может похвастаться качественной оцинковкой кузова и увеличенным дорожным просветом.

Lada Largus плод совместных творений.

Специалисты Тольятти создали поистине российский автомобиль для русского человека, и все сомнения по поводу иностранных корней новой Лады отпадают, стоить только попробовать ее на деле. К тому же это первый в России универсал класса Б, и конкуренции на отечественном рынке у машины еще года два, как минимум, не будет. Диапазон цен на Ладу Ларгус будет варьироваться от 340 тысяч рублей до 440, в зависимости от комплектации.

Из характеристик Lada Largus стоит упомянуть 1,6-литровый двигатель с восьмью или шестнадцатью клапанами, в зависимости от комплектации. Конечно же, шестнадцати-клапанная версия прибавит в мощности и динамичности. Также будут доступны пятиместная и семиместная версии, с вместительным багажником, что придется очень кстати для жителей нашей страны. Сейчас остается только дождаться выхода автомобиля и понадеется, что ситуация с ценами не произойдет по сценарию Renault Duster, когда творилось форменное безобразие и заявленных цен даже не было близко.

  • Оставить комментарий

    Template Settings

    Color

    For each color, the params below will give default values
    Blue Green Red Radian
    Select menu
    Google Font
    Body Font-size
    Body Font-family