wrapper

Mercedes-Benz Atego - улучшенный представитель списка малых грузовиков!

Оцените материал
(0 голосов)

Новый грузовик-дальнобой без устаревших "технических привычек"! Грузовой - не значит не респектабельный!

Огромная и популярная компания Mercedes недавно представила в Верт-на-Рейне своё новое перспективное творение - грузовик Atego.
В компании быстро сообразили, что после презентации аналогичных по новизне выпуска грузовиков Actros, Arocs и Antos время для развозного грузовичка стандарта Евро 6 настало! Если же вы возьметесь рассматривать всю серию Euro 6 целиком и детально, то, дойдя до Мерседес Атего, вам станет очевидно по одному лишь внешнему виду: Atego из семейства Mercedes-грузовиков в своём диапазоне - полноценный член этой необходимой большой семьи.

Atego, по словам Daimler Trucks NA LLC, стал на 5% эффективнее, чем текущая модель грузовика. Для Atego открылся доступ к двум моделям двигателей Евро-6: разработанный недавно 6-цилиндровый 7.7 литровый, и вариант с объёмом 5.1 литра (точнее сказать - 4-цилиндровый "движок" мощностью от 156 до 231 л. с.). Первый двигатель располагает, благодаря новой его конструкции, мощностью от 238 до 299 л. с., а это явный шаг вперёд в отношении среднестатистических моделей.

Mercedes-Benz Atego - улучшенный представитель списка малых грузовиков!

Если вы "охотитесь" за максимально проработанными совместными авто-системами для некрупных грузовых автомобилей, то смело делайте всё необходимое, чтобы купить Мерседес Атего у официального дилера. Его система охлаждения многократной рециркуляции полного объёма отработанных газов (EGR) и система замкнутой фильтрации, а также компактный SCR (AdBlue) позволяют употреблять мочевины в 2 раза меньше, по сравнению с Евро-5.

На новом Atego в номинальном комплекте появляется коробка передач "автомат" Powershift3 с набором из восьми передач. Заманчиво вот что: современная и продуманная система идёт в комплекте со знакомой 6-ступенчатой передачной коробкой. Мало того, существует полноправная возможность заказать монтаж ручной коробки передач (судя по всему, для любителей "чувствовать" свою технику) с 6-ю или 9-ю передачами. Стандартной опцией на этом этапе становится ESP – известная, как Stability Control Assist, что, в общем-то, привычно для многих легковых и совершенно ново для любых грузовиков!

Модель, ломающая все неверные ассоциации и представления о семействе средне тоннажных грузовиков!

Mercedes-Benz Atego - улучшенный представитель списка малых грузовиков!

Как только решите купить Мерседес Атего и пойдёте осматривать модель более пристально, обратите взор на интерьер (отделку) кабины – он новенький, причём имеет аналоговый характер и непревзойдённое качество, что и на новых грузовиках Actros и Antos. Правда, этот интерьер будет немного попроще в обустройстве приборной панели, но он исключительно не плох и компактен.
Заметьте, что подвеска кабины Atego была улучшена, что сделало её крен на возникающих поворотах с перевозимым грузом меньше и, тем самым, увеличив водительский комфорт. Кроме всего вышеперечисленного, добавился уникальный дизайн рулевого управления: именно всё, что касается управления, претерпело дорогостоящее для компании усовершенствование. Даже задняя подвеска и шасси теперь обновлены и это предоставило возможность выпуска в общей сложности 42-х различных грузовиков Atego от Mercedes с 3-я вариациями длины их кабины, разной колёсной базой. Даже появилась одна полноприводная версия грузовика - для особых ценителей.

Если говорить простыми словами и без коммерческих "наворотов", Atego - самая малая модель грузовика Mercedes на 2013 год, и она формально подпадает под раздел малотоннажных удобных грузовичков - от 6.5 до 16 тонн весом. Хотя, несмотря на этот факт, автомобиль остаётся одним из самых востребованных и главных "игроков" европейских дорог. Известно точно, что в 2012 году каждый выпущенный в Европе третий грузовик располагался в категории средней грузоподъемности, а вот грузовичок Atego смог занять достойную половину выпускаемых в Германии автомобилей. Это даже подтвердили представители Mercedes, кто, как не они, знает больше правды?

Кстати, именно Daimler Trucks уверенно инвестировали 300 000000€ в разработку Atego, что говорит про их веру в популярность качественной модели.Наверняка, перечисленные преимущества нового компактного грузовика оценят не только европейские, но и российские, украинские грузоперевозчики.

  • Другие материалы в этой категории: « Гибридно-электрический красавец Chrysler 200C. Mazda 3 седан. »

    Оставить комментарий

    Template Settings

    Color

    For each color, the params below will give default values
    Blue Green Red Radian
    Select menu
    Google Font
    Body Font-size
    Body Font-family