На чем ездят бизнесмены, топ-менеджеры и просто удачливые и богатые люди? Что предпочитают? Мировой рынок премиум-седанов давно и жестко поделен. На каждый ход, на каждое техническое новшество тут же следует ответ конкурентов. Лидерами в России раньше была «большая немецкая тройка» – Mercedes-Benz, BMW и Audi.

Люксовое подразделение Nissan - Infiniti - показало на автошоу в Лос-Анжелесе купе-кабриолет 2009 года Infiniti G36. Отличная машина. На видео впервые можно увидеть как работает система складного верха в этом автомобиле.

На официальном сайте Лосанжелесского автошоу появились новые фотографии новинки: Infiniti G37 Convertible. Его премьера пройдет 19 ноября 2008 года. Первая открытая версия серии G от Инфинити построена на базе купе Infiniti G37 и как и основные конкуренты - кабриолет BMW 3-й серии и Lexus IS Convertible - использует складную крышу.

После обновления успешной и популярной модели Infiniti FX она начала поставляться и в Россию. На российский рынок поставляется FX для американского рынка, но с некоторыми доработками, уже примененными на европейских машинах

Практически все автопроизводители следуют хорошему маркетинговому ходу: у каждого большого авто должен быть брат, или сестричка, поменьше, так сказать для подруг/друзей богатых людей. Что же из себя представляет Infiniti EX35?

Почему японцы с таким подозрением относились к нашей стране? Просто о России они судили не столько по Москве, сколько по Дальнему Востоку. А он, мягко говоря, должного впечатления не производит. К тому же и северные территории мешают думать о нас позитивно. Поэтому любое решение по поводу России давалось японцам с большим трудом и, как правило, с опозданием.