wrapper

Замена рулевых тяг.

Оцените материал
(0 голосов)

Техника замены рулевых тяг в легковом автомобиле не представляет собой ничего сложного.

Имея желание, и, хотя бы, начальные технические навыки, поменять в машине рулевую тягу вполне по силам любому автомобилисту, что, собственно, избавит Вас от еще одного посещения ремонтного сервиса, и излишней траты средств.

Весь план работы по замене рулевой тяги можно разделить на два простых этапа. Это снятие старой тяги и установка новой. Изначально, ослабьте крепежные гайки колеса, с той стороны, где вы намерены поменять рулевую тягу. Затем, поднимите автомобиль домкратом и снимите колесо. Перед его снятием, не забудьте надежно зафиксировать транспортное средство на месте (техника безопасности).

Развинтите гайку рулевого механизма и шаровой опоры. Теперь, нужно установить шаровый разделитель. Его необходимо затягивать гаечным ключом до того момента, пока от поворотного кулака не отойдет шаровый шарнир. Теперь, необходимо удалить гайку рулевого механизма и шарового шарнира. На рулевом механизме расположена контргайка, которую необходимо ослабить. Затем, немного расшатав рулевую тягу, вытащите ее, отсоединив от шарового шарнира.

Теперь, к шаровому шарниру нужно установить новую рулевую тягу. Возвращаем контргайку рулевого механизма в исходное положение, затянув ее с усилием. Затем, плотно заворачиваем гайку шарнира и запорного рулевого механизма. После этого, возвращаем на место снятое колесо и снимаем машину с домкрата. По завершению работ по ремонту рулевого механизма, в автомобиле необходимо проверить угол развала-схождения колес. Эту регулировку придется проводить уже в сервисе.

  • Другие материалы в этой категории: Выбор аккумулятора для авто. »

    Оставить комментарий

    Template Settings

    Color

    For each color, the params below will give default values
    Blue Green Red Radian
    Select menu
    Google Font
    Body Font-size
    Body Font-family